Mobile Oil Change Business – Припущення та припущення бізнес-плану з Proformas

Нещодавно я обговорював проблеми, пов'язані з перенесенням мобільних нафтопродуктів у легкових автомобілях у великих офісних парках. Я зазначив, що, на моєму досвіді, кількість постійних клієнтів не настільки висока, як багато хто вважає, що в цьому секторі починають працювати. Бачите, тільки тому, що в компанії працює 1000 співробітників, це не означає, що половина з них хоче регулярно міняти свою нафту. Поговоримо про це нам?

З мого досвіду, 8-15% співробітників стануть постійними клієнтами – "IF" – послуга хороша і канали комунікаційного потоку. Так, ці цифри в порядку, і ми завжди були тим, що знайшли. Що ви знаходите, це перший раз, коли ви відвідуєте корпоративного клієнта; "IF" правильно передається внутрішньо, ви отримаєте приблизно 50% від середньої кількості повторів, але іноді це не дуже добре повідомляється, хтось всередині кидає м'яч у людські ресурси, або будь-який з відділів створює корисну програму.

Дійсно, після третього візиту Ви дізнаєтеся, чи це місце невдале. Якщо ви перебуваєте на рівні 12-15%, то ви виграєте. Це означає, що ви зробили хорошу роботу, і вона була добре оприлюднена. Це, звичайно, не полегшує встановлення бізнес-плану або випуску фінансових таблиць, заповнених зобов'язаннями та прогнозами продажів? Ні.

Ви повинні це розуміти; Прогнози продажів для цього виду сервісної діяльності важкі, але якщо я подивився на ваші претензії, маркетинговий план, я можу допомогти вам наблизитися до вас? Наприклад, у Вашому сервісному меню – чи Ви поставляєте склоочисники, дощ-X та інші рідини, мастильні матеріали та контрольний список, щоб дістатися до цих додаткових послуг? Часто додатки надзвичайно важливі для людей і дійсно додають до кінця.

Один з найбільших викликів, пов'язаних з пасажирськими автомобілями – якщо ви йдете до корпорації, деякі клієнти роблять це лише раз на квартал або два рази на рік, причому кілька при кожному відвідуванні. Це хороше рішення, якщо ви також можете керувати автомобілями з пулом компанії, відносинами з менеджером машини або особою, яка керує пристроєм. Часто клієнти забувають, що ви приїжджаєте в цей день (хтось кидає м'яч посередині), або ви нарешті ловите людей між платежами через запланований день, все важливо.

Є так багато проблем, я помітив, що нові учасники ринку мають так мало клієнтів, що вони продають фургон або ремесло менше 5000 миль, і всі бігають, намагаючись керувати бізнесом. дуже мало робіт. Я бачив на ньому обладнання (генератори) менше 80 годин. Отже, попередження для тих, хто починає таку діяльність, не приймає передчасних припущень, не беручи до уваги ринкову реальність всього цього. З повагою, Ланс.